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XYZ è fatto di forte ed acciaio inossidabile e galvanizzato pesante XYZ Extreme Boat Anchor

L'ancora estrema di XYZ non ha modelli dell'ALLUMINIO e per un buon motivo. L'alluminio ha possibilità molto limitate della regolazione dovuto il peso specifico della luce. L'alluminio non è appena abbastanza forte sostenere i carichi estremi. Un'ancora di alluminio della barca può piegare o persino rompersi nelle circostanze estreme. Tutte ancore di alluminio popolari della barca che abbiamo collaudato sul fondo marino profondo della sabbia hanno scoppiato nell'ambito di forza estrema dovuto deformazione. LE ANCORE DELLA BARCA CHE NON FORNISCONO LA SICUREZZA SUFFICIENTE SONO CONSIDERATE PERICOLOSE. Per quei motivi XYZ i prodotti del mare non produce o non suggerisce l'uso delle ancore di alluminio della barca. L'ancora della barca di XYZ è fatta dell'acciaio inossidabile e galvanizzato. Con quasi 80% del relativo peso nella passera, a 18lbs/8kg e a 3lbs/15kg è ancora relativamente un'ancora della barca della luce, ma con potere di holding tremendo.

Frequentemente siamo chiesti perché è il XYZ a forma di così tanto diversamente da altre ancore. La figura della passera dell'estremo è destinata per elevare la resistenza allo sblocco, mentre minimizza la resistenza alla scavatura. Noterete che la passera del XYZ è simile a forma di ad una sagittaria. Veduto dalla punta anteriore, ha un'area molto piccola (resistenza di scavatura). Veduto dalla maglia, ha una grande area (resistenza di sblocco). Esaminare la vostra ancora attuale della barca, o qualunque altra ancora della barca, da quei due sensi e confrontare le aree. Allora confrontare che cosa vedete alla pala. Allora VEDERETE perché la pala è modellata il senso che è. È progettata in modo da scaverà in profondità facilmente e NON LO SBLOCCO. TERRÀ!