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TURBINE MARINE INC. Turbine Marine, Inc. produce la serie compatta un generatore turbina-alimentato standby portatile da 1.1 Mw. È così innovatore e leggero, può essere rimorchiata facilmente con un camioncino scoperto standard di formato, o airlifted con l'elicottero mentre il relativo peso è sotto 9000 libbre. e le relative dimensioni generali sono di 12 ' L x 5 ' il W x 7.5 ' H. La serie del compatto caratterizza un Lycoming T-53, il

Il NCA ha ricevuto l'offerta internazionale, tenuta dalla RFI, la rete ferroviaria italiana, per la realizzazione di una nave del passeggero ro-ro, one-way, destinato per trasportare i carrelli e vagoni ferroviari, carrozze ferroviarie e camion. Il traghetto può trasportare le merci pericolose in pacchetti e guida. Il contratto, firmato su 27/04/2011, prevede la consegna di ultimo trimestre di 2012. Il traghetto, che funzionerà nello Strait di Messina, sarà fornito della visiera dell'arco ?inversa?, avrà

Gli architetti navali del fante di marina di TGE e l'offerta marina degli assistenti tecnici hanno reso sofisticato i pacchetti di disegno che variano dagli studi di fattibilità per completare gli insiemi dei documenti codice categoria-approvati di disegno per tutti i tipi di autocisterne moderne del gas. Il fante di marina di TGE fornisce ai relativi clienti gli attrezzi tecnici solidi del software di punta del progresso e di perizia durante l'intera fase della

Questo traghetto Manufactured su ordinazione di trasporto del veicolo dei prodotti del metallo di aumento è un traghetto ro-ro di 40ft x di 100ft e trasporta un totale di 18 veicoli (o di una combinazione dei veicoli e dei camion) e di 100 passeggeri. Il traghetto Manufactured su ordinazione di trasporto del veicolo funziona a Toronto a partire dal continente (piede della st di Bathurst) all'isola de Toronto per servire l'aeroporto dell'isola de Toronto. È

Fjellstrand è fiero annunciare che il Fjellstrand WindServer è fra i 13 concetti messi nella rosa dei candidati (da un totale di 450) della concorrenza in mare aperto di accesso dell'acceleratore del vento di fiducia del carbonio. La concorrenza ha mirato ad identificare e sviluppare i nuovi sistemi e vasi di accesso per migliorare drammaticamente la disponibilità delle turbine e la sicurezza della gente durante il trasferimento nelle turbine. Fjellstrand WindServer Il disegno

Fjellstrand ha in collaborazione con Windservice in mare aperto ApS sviluppato un vaso specializzato per il mercato di servizio dell'azienda agricola di vento in mare aperto. Stabilito i termini provocatori dell'onda nelle aziende agricole di vento in mare aperto, i parametri progettuali rigorosi hanno provocato un vaso con le caratteristiche notevolmente migliori di manovrabilità e di operabilità. Congiuntamente ad una disposizione pratica e sicura, questo minimizzerà i rischi in questione nel personale di servizio di

Il 10 gennaio un 95 tester di imbarcazione del carico hanno chiamato "Tianxiang 67" affondata quando è stato ancorato per scaricare il carico all'orificio del Fujian Quanzhou. Quel vaso ha spedetto 4900 tonnellate di barra d'acciaio dalla Cina Liaoning a Fujian Quanzhou. Acqua irrigata di lunghezza nel vaso con i 70 cm e crepa larga di 20 cm in una delle relative strette. Imbarcazione affondata fino alla metà della relativa stanza di funzionamento sopra acqua.

Il fondo marino di Norwegian Company COME ha ricevuto un contratto per quanto riguarda la ricerca dell'Francia-aereo dell'aria che si è arrestato fuori il Brasile del 1° giugno 2009. Il naufragio è probabile ad una profondità di 3-4000 tester e l'autorità francese di ricerca di sicurezza responsabile dell'indagine sugli incidenti di velivoli civili e sugli avvenimenti (BEA) ha, fra le aziende internazionali differenti, fondo marino scelto COME come socio. Il fondo marino dell'Sottomarino-Azienda comincia

Il fondo marino di Norwegian Company COME ha ricevuto un contratto per quanto riguarda la ricerca dell'Francia-aereo dell'aria che si è arrestato fuori il Brasile del 1° giugno 2009. Il naufragio è probabile ad una profondità di 3-4000 tester e l'autorità francese di ricerca di sicurezza responsabile dell'indagine sugli incidenti di velivoli civili e sugli avvenimenti (BEA) ha, fra le aziende internazionali differenti, fondo marino scelto COME come socio. Il fondo marino dell'Sottomarino-Azienda comincia

Il JumboCat 60 è un catamarano ad alta velocità del passeggero e dell'automobile costruito per la capienza di passeggero fra 450 e 600. La capienza dell'automobile è fino a 60 e spazio per due grandi bus. Il concetto di JC 60 è stato introdotto in 1996 ed è stato prodotto in varie versioni. Il disegno continuamente sta migliorando ed elaborando. L'accesso diretto alla piattaforma del passeggero dal terminale e digiuna & la logistica

Attrazioni spettacolari per i passeggeri La nostra conoscenza della costruzione della nave di passeggero può essere con esperienza dove mai la vela moderna delle navi. STX Europa ha il metodo innovatore ai vasi della costruzione della prestazione senza pari - il meglio descritto dai superlatives. Che cosa realmente costruiamo siamo facilità per le esperienze meravigliose per i passeggeri e l'efficace trattamento di carico - le facilità che rendono il commercio dei nostri clienti riuscito.