SISTEMI di TRATTAMENTO del COMBUSTIBILE E dell'OLIO del Mahle MAHLE Industriefiltration
"Muore il parassita dell'olio di EL" - un problema grave
I serbatoi dell'olio di lubrificazione o del combustibile diesel possono essere contaminati con i microorganismi (batteri, lieviti, funghi ed alghe) ogni volta che il serbatoio è riempito o arieggiato o se il soddisfare è contaminato dalle sostanze inquinanti. I microorganismi possono sopravvivere a, svilupparsi e moltiplicarsi soltanto nella fase dell'acqua di tutto il mezzo. Le fasi dell'acqua si sviluppano durante conservazione ed il trasporto, specialmente quando l'aria umida all'interno del serbatoio condensa.
La contaminazione microbiologica può avere conseguenze molto gravi, con conseguente perdita di qualità dell'olio del lubrificante e del diesel. I sottoprodotti degli elementi del filtro dal bozzello del metabolismo, tubi dell'olio e del diesel, separatori di acqua e pompe microorganici dell'iniezione. Il materiale delle pareti e dei tubi del serbatoio può anche essere danneggiato severamente. La corrosione più ulteriormente è accelerata dai sali e dal solfuro di idrogeno solubili in acqua, un sottoprodotto di metabolismo.
Per per evitare il parassita del gasolio: la concentrazione nell'acqua di trattamento del combustibile è il fattore cruciale per micro sviluppo dell'organismo ed il problema del parassita del gasolio può essere affrontato soltanto riducendo la quantità di acqua nel combustibile. Ciò può essere achie - ved realizzando il trattamento continuo dell'olio e del combustibile per impedire il contenuto idrico aumentare superiore a 60 PPM.
I separatori meccanici che usano la separazione centrifuga non possono fornire il livello necessario di asciugamento. Nessun dei sistemi che rispondono ai campioni applicabili di BACCANO o alle norme di consegna dell'industria dell'olio minerale
e sicurezza completa di offerta di NATO, come permettono un contenuto idrico di 500 PPM e di 100 PPM rispettivamente.
Un metodo vero efficace e durevole di protezione il combustibile e dei lubrificanti contro le concentrazioni aumentanti nell'acqua e così contro contaminazione dai microorganismi, è di impiegare i sistemi di trattamento del combustibile e dell'olio di NFV.
19 Novembre 2010
