![]() PRODOTTI DI BASSA TENSIONE - GENERATORI ALIMENTI la GAMMA 100kVA - 5500kVA, IP44 - IP54 TENSIONE 230v - 380V - 440V - 690V Grado di protezione, IP23-IP54 Frequenza, 50Hz - 60Hz Pali, 4-6-8-10 ecc Cuscinetti a sfere o cuscinetti a manicotto riscaldatori di Anti-condensazione Sensori PT100 per i cuscinetti a manicotto Sensori PT100 per le bobine Doppio isolamento di pressione di vuoto (VPI) e tropicalization
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![]() Il sistema globale di metodo e di aggancio di ADX (ADX globale) da navigazione dell'ANNUNCIO è basato sulla stessa tecnologia che è usata nel sistema pilota portatile altamente applaudito dell'unità di ADX (PPU). La differenza principale è che il sistema è adattato per le installazioni permanente sulle navi. I requisiti di prestazioni estremi del sistema sono stati definiti dall'organizzazione pilota olandese. Per gli scopi di aggancio, ADX globale realizza lo stesso livello di
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![]() Il primo ministro Christy Clark della Colombia britannica ha visitato Current Corporation per discutere l'economia locale e provinciale nei riguardi alla creazione di lavoro ed allo sviluppo di piccola impresa. Current Corporation è un'azienda alta tecnologia britannica della Colombia che progetta, produce e distribuisce i sistemi della macchina fotografica del navigatore di notte al mercato marino globale. Il navigatore 3 di notte di Current Corporation è installato su una gamma di yachts, di workboats,
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![]() Kyma sarà presente in mare Giappone 2012 18 -20 aprile. Visitili prego al nostro basamento. Kyma ha dall'inizio degli anni 70 fornito l'industria marina con i sistemi esatti ed affidabili di prestazioni della nave. Con le installazioni su più di 3000 vasi universalmente, Kyma è oggi fra i fornitori principali all'interno di questo genere di tecnologia.
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![]() ECA-Sindel Srl ha firmato un contratto per la fornitura di un nuovo simulatore alla scuola marittima brasiliana «CIABA» di Belem. Questo innovativo simulatore potrà creare un ambiente marittimo completamente immersivo a 360°. Per questo progetto ECA Sindel ha firmato un accordo con Telemerkki, il leader mondiale nella produzione di console ponte personalizzate.
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![]() MaxSea è fiero stare bene al fornitore ufficiale di Courrier Dunkerque all'edizione relativa a quest'anno di navigazione del – dell'Arabia il giro (SATT). Ciò è l'unica squadra che non rappresenta una nazione araba, navigante sotto la bandierina francese, in una corsa a cui un totale di nove squadre parteciperà, confrontato a sei durante l'anno inaugurale di eventi, compreso quattro Omani e quattro dalla regione. Con Daniel Souben come capitano, uno della Francia la maggior
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![]() LALIZAS ha partecipato al cinquantunesimo salone Nautique de Parigi, che è stato tenuto dal quarto al il dodicesimo dicembre al centro Porte de Versailles di mostra a Parigi. La mostra ha assistito al responsabile di vendite del Lalizas, al sig. Tasos Galanakis ed alle vendite squadra, la ms Ingrid Luisa, il sig. George Trilas e la ms Hara Vlassi di Hellas del Lalizas. LALIZAS ha partecipato all'esposizione della barca de Parigi con un
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![]() Il nuovo Web site di anniversario LALIZAS ed il nuovo catalogo digitale ora saranno disponibili in 3 lingue supplementari: Spagnolo, italiano e Turco. Ritrovamento ora la vostra nuova varietà favorita di prodotti marini dell'apparecchiatura in linea, nel Web site rinnovato www.lalizas.com di LALIZAS.
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![]() Notus Electronics Ltd. (Notus) ha da tempo fornito sistemi wireless di monitoraggio rete a strascico con vantaggi esclusivi. Continuando questa tradizione, Notus ha rilasciato un nuovo sensore di allineamento al traino. Notus ha sempre fornito un preciso allineamento delle porte con reti da traino (cioè senza fili di monitoraggio le lunghezze strascico ordito). Il sensore di allineamento al traino ora fornisce l'allineamento e la regolazione dietro le porte. Il sensore di allineamento al traino
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![]() HYSWEEP® è un modulo facoltativo che provvede alla calibratura, alla raccolta di dati ed all'elaborazione dei dati dei dati multibeam del sonar all'interno del pacchetto di HYPACK®. HYSWEEP® è stato integrato a quasi tutti i sistemi multibeam, compreso quelli da Odom, da Reson, da Konigsberg/Simrad, da Elac/Seabeam e da geoacustica. Con oltre 500 utenti di HYSWEEP® su sei continenti, HYSWEEP® è risultato essere effetto di costo e potente e facile da imparare. Anche se
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![]() La squadra del DocSea è fiera dirgli circa l'articolo dedicato alla nostri azienda e prodotti quale sarà pubblicato nell'edizione di Agosto-Settembre dell'operatore dell'autocisterna. Questa carta, entierely consecrated alla nostra soluzione dedicata marittima principale dell'amministrazione della flotta, la documentazione funzionale; riguarda sia il nostro prodotto, le relative caratteristiche ma anche i relativi beni che l'interesse per quei vasi di funzionamento quali le autocisterne, tra altre. Li invitiamo così a trovarli qui-inclusa, a leggerli, a visitare il
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![]() L'ingegneria dinamica finlandese di Navis del fornitore dei sistemi di localizzazione ha lanciato una versione linguistica cinese della relativa interfaccia utente grafica dei sistemi di localizzazione dinamici NavDP4000 (GUI). Il punto è stato supporto contenuto delle vendite aumentanti dell'ingegneria di Navis in Cina. L'ingegneria di Navis crede che il movimento dia un contributo significativo a migliorare la sicurezza dei funzionamenti di DP a bordo della flotta crescente dei vasi in mare aperto Cinese-inbandierati equipaggiati
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![]() L'ingegneria finlandese di Navis del fornitore di DP è stata selezionata da STX Finlandia Oy fornire i sistemi di localizzazione dinamici NavDP4000 per l'alone multiuso innovatore II del vaso di carico della piattaforma, che è attualmente in costruzione al cantiere navale di Turku. L'alone altamente versatile II, destinato per funzionare come vaso di carico multiuso della piattaforma, come pure un vaso di risposta di caduta di olio sarà dotato di un sistema del codice
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![]() HYPACK® è il pacchetto del software idrografico più ampiamente usato nel mondo. Qui è perché. HYPACK® fornisce tutti attrezzi necessari per completare la vostri esplorazione del lato e idrografici e requisiti di indagine del magnetometro. Oltre 4.000 utenti intorno al mondo, HYPACK® gli fornisce gli attrezzi necessari per fare fronte a quasi tutta la richiesta idrografica di indagine. Fornisce gli attrezzi per progettare la vostra indagine, raccogliere i vostri dati, applicare le correzioni ai
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![]() la tecnologia di visione del ight è destinata per aiutare i proprietari ed i capitani della barca a vedere più meglio e traversare nelle circostanze low-light ed approssimative. Ma, un'immagine costantemente muoventesi può essere dura all'orologio ed i particolari importanti possono essere mancati. Ora, le tecnologie di OceanView introduce la video stabilizzazione di SteadyView come opzione alle relative macchine fotografiche di notte-visione dell'Apollo. Questa opzione
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![]() Il CV3F è stato il compagno di parecchie migliaia di barche per qualsiasi tempo per questi 10 anni scorsi. Il segnavento anemometro con gli ultrasuoni CV3F dota le guardie costiere su tutti gli oceani intorno alla terra. Mare-salva in mare apprezzano la relativa robustezza. Il CV3F non ha qualsiasi parte nella rotazione, attraversa le grandi onde ed ancora funziona! Le barche del trasporto dei passeggeri possono valutare il vento in un senso certo. Ringraziamenti
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![]() Dirigere tutte le informazioni di intero viaggio Progettando avanti per tutti gli orificii di un viaggio è un'operazione facile. Capstan3 considera un viaggio complessivamente e fornisce la commutazione veloce fra le situazioni differenti. Così potete esaminare facilmente lo stato del vostro spedire ad un punto qualunque del viaggio, o persino confrontare gli stati di partenza e di arrivo parallelamente. Per dello scambio dei dati facile, tantissimi formati di file ed i messaggi di
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![]() C3 OBI - l'A bordo-Interfaccia Capstan3 Utilizzazione & sicurezza massime - controllo efficiente di Baia-Programma - Trattamento trasparente dell'importazione & di ido All'importazione facile di dati, tantissimi formati di file ed i messaggi di EDI contributo, compreso BAPLIE, IFTDGN e TANSTA. Nel caso le disposizioni speciali siano chieste, offriamo le prolunghe rapide ai tassi competitivi. Con la funzionalità "di fusione" di OBI C3, siete sempre matrice della situazione. Prima dell'importazione dei bayplans dal terminale,
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![]() Gli schermi marini di serie di AWM del fante di marina verde (fante di marina per qualsiasi tempo) offrono l'osservazione superiore alla luce solare luminosa. Tutte le caratteristiche degli schermi più costosi ai prezzi sorprendente acquistabili. Uno schermo Backlit LED dei 1.000 pidocchi, Dimmable "a nero" (pidocchi 0), vetro legato dell'AR, gli input di segnale multipli, l'Immagine-In-Immagine (19 & 17 pollici), IP-65 impermeabilizza la parte anteriore, 9-36V il potere, disegno compatto di cassa.
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![]() Lo schermo di Hatteland ha annunciato che ha firmato una prolunga triennale del relativo accordo di cooperazione con Furuno Finlandia OY. In virtù dell'accordo, lo schermo di Hatteland continuerà a fornire i relativi schermi e ordinatori ad alta definizione di colore a Furuno Finlandia. "Stiamo cooperando per molti anni con Furuno Finlandia OY ed apprezziamo la professionalità ed il buon spirito di Furuno Finlandia molto", ha detto il Lars Skjelbred-Eriksen, le vendite di
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![]() Edizione del Les Voiles de St Barth secondo: un involucro I dei del tempo hanno benedetto la st Barthélemy a partire dal 5-9 aprile, ciao per offrire più di 400 competitori da 20 nazioni e su 48 yachts un la settimana della navigazione caraibica perfetta durante il Les Voiles de St. Barth. Dominando le circostanze erano brezze degli alisei che hanno variato da 17 - 32 nodi, da un rigonfiamento atlantico ragionevolmente delicato e
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![]() CORSA DELLA SCANALATURA DELLA NORMANDIA: DEFINITIVO INTERNATIONAL! Con appena i giorni da andare fino al closing ufficiale del registro, la corsa della Manica della Normandia si vanta diciotto il codice categoria 40s (dieci di 2010). Ancora, le ultime entrate della squadra vengono come avanzano prova che questa corsa non è solo riservata per i Frenchies! Bordi dell'incrocio... Gryphon 2 soli, skippered da Joe Harris e da Josh Corridoio, è ufficialmente sulla lista
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![]() Notus è un fornitore di sistemi di monitoraggio wireless netto per i pescherecci da traino e sciabiche. Il Seinemaster ha fornito informazioni critiche sulla profondità, tasso di caduta e la temperatura per molti anni. Importanti miglioramenti nel sistema sono stati fatti per fornire ulteriori informazioni critiche per pescherecci con reti a circuizione. Questi miglioramenti sono stati effettuati a seguito di un rapporto instaurato con Marco globale di Seattle. Quando si
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![]() Un fornitore principale delle macchine fotografiche di notte-visione all'yachts più fine nel mondo, OceanView ha annunciato il rilascio dell'Apollo 2 Xi, che anziché un controller separato, utilizza un controller on-screen per rendere la macchina fotografica più facile controllare e più facile osservare le immagini. Un piccolo, mouse impermeabile fisso e un mouse senza fili sono forniti che danno all'utente la flessibilità massima mentre il uno o il altro mouse può essere utilizzato per
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![]() Lo schermo di Hatteland ha annunciato che ha firmato una prolunga triennale del relativo accordo di cooperazione con Furuno Norge AS In virtù dell'accordo, lo schermo di Hatteland continuerà a fornire i relativi schermi ad alta definizione di colore per navigazione di Furuno Norge, i pesci che trovano ed i sistemi di comunicazione. "Stiamo cooperando con Furuno Norge PER QUANTO RIGUARDA più di 15 anni e noi apprezziamo la perizia, la professionalità e
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![]() Orificio lunatico, BC, il Canada: Current Corporation è soddisfatto di annunciare i riusciti risultati della prova che coinvolgono la simulazione e la rilevazione dei becchi della balena con il navigatore 3. di notte. Lo scopo della prova era di dimostrare che le navi possono rilevare i becchi della balena alle grandi distanze, alla notte ed al giorno, con registrazione di immagini termiche ad alta definizione. Ciò permette che le navi evitino gli scontri con i
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![]() L'instaurazione della macchina fotografica di visione di notte dell'Apollo II del OceanView di collaborazione reciprocamente favorevole di sforzo può ora completamente essere integrata nel sistema di navigazione di NavNet 3D del Furuno. Con questa attività cooperativa, l'Apollo II è l'unico sistema termico che può essere diretto senza un controller esterno, fornente un senza giunte, completa il pacchetto. I proprietari dell'yacht possono controllare le funzioni della loro macchina fotografica di OceanView, quale la pentola,
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![]() Il fante di marina di Transas ha selezionato lo schermo di Hatteland COME come fornitore dei fissaggi dedicati per la nuova generazione del sistema ECDIS di Transas. Lo schermo di Hatteland presenterà un concetto di prodotto basato sulla tecnologia avanzata e progetterà. "Stiamo lavorando per molti anni con lo schermo di Hatteland e stimiamo la qualità dei prodotti dello schermo di Hatteland. Transas è stato impegnato sempre nella regolazione l'alto livello nel mercato marino
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![]() SKYWATCH® WWS è stato sviluppato per le persone e le proprietà proteggenti che possono essere conforme ai forti venti. È un dispositivo che può misurare e visualizzare la velocità del vento. Con 4 livelli di allarme (2min 2max), può avvertire quando il vento troppo forte o troppo debole. Le uscite facoltative del relè possono ordinare i relè di alto potere o i sistemi di potere basso.
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![]() Current Corporation è soddisfatto di annunciare che il presidente Douglas Houghton sia stato scelto alla tavola dei direttori alla società internazionale di SeaKeepers. La società di SeaKeepers del International è un'organizzazione dei capi che promuovono il sinergismo fra i cittadini, i governi, gli istituti scolastici e le società per ristabilire e proteggere gli oceani del mondo. Un membro fondatore della società dal 2006, il sig. Houghton ha aumentato la sua partecipazione come componente dell'impegno di
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