Beta 150 Beta Marine
Beta fante di marina - beta 150 - 6 cilindro, motore di propulsione naturalmente aspirato e diesel che sviluppa 147 bhp a 2.800 giri/min. con un volume profondo di 6.7 litri. Il motore è completo fornito con uno scambiatore di calore e carro armato dell'intestazione, collettore di scarico raffreddato ad acqua, pompa di mare e fresca dell'acqua, curvatura dell'iniezione dello scarico, pompa di elevatore meccanica del combustibile, combustibile e filtri dell'olio, pompa di pozzetto, alloggiamento del volano, filtro calmo dalla presa di aria dello special, un dispositivo d'avviamento da 12 volt, alternatore di carico di batteria da 90 ampère, solenoide di arresto, quadro di controllo “ab„ (con il tachimetro/registratore di ora, interruttore del keystart e pulsante arrestar, luci d'avvertimento e cicalino dell'allarme per pressione di olio basso, alta temperatura dell'acqua, nessuna carica e potere sopra); un cavo di interconnessione di 3m con la multi spina del perno e
zoccolo al cablaggio di motore. Scatola ingranaggi con riduzione nominale di 2:1, piedi resistenti del motore con i montaggi flessibili, tipo montaggi “del Morse„ di estremità per velocità e controllo dell'ingranaggio, certificato di prova del motore, operatori manuali. Vernice blu del pavone del `', imballata sulla base di pattino e completamente autorizzata dal beta fante di marina.
Caratteristiche standard
• Lo scambiatore di calore certo si è raffreddato, motore diesel dell'iniezione naturalmente aspirata e diretta, basato su un blocchetto di IVECO-FPT.
• Scambiatore di calore di Comined e collettore di scarico raffreddato ad acqua per reliabilty.
• Le scatole ingranaggi di PRM con in linea, “giù si inclinano„, o V-guidano le soluzioni. La rotazione dell'uscita è in senso orario dentro avanti osservata dall'estremità della scatola ingranaggi.
• Il potere resistente toglie per guidare l'apparecchiatura ausiliaria
Supplementi facoltativi
• Piedi speciali del motore per soddisfare le vostre esigenze dell'installazione.
• Raffreddamento della chiglia.
• 12 volt - 120 ampère; o 24 volt un alternatore da 70 ampère disponibile.
• Quadri di controllo B o C con i calibri e gli allarmi.
15 Novembre 2010
