Barche a vela multiscafo

Il NEEL neonato 45, prestiti dal relativo fratello, il NEEL 50, originalità intera di NEEL: spazio, luce, disegno moderno, sguardo del granaio, depositi, velocità, sicurezza e comodità in mare. La stessa segretezza nelle baracche, la stessa indipendenza per il proprietario e la squadra ciascuno che la loro propria stanza e lo stesso conviviality in salone, in cucina ed in cabina di guida. Due versioni sono disponibili per NEEL 45: Versione del proprietario Un

Il primo GreenCat 445 in carbonio/Kevlar si pensa che lanci in luglio questo anno Il peso dell'obiettivo per questa versione dell'incrociatore di sport dotata tecnologia verde di movimento è di 5950 chili nel cruising dell'oceano dell'acqua dotato. (13090 libbre) Ciò è di meno del chilo circa 1500 che una fibra dotata simile GreenCat 445 del basalto. Ciò è il primo GreenCat che ha rinforzo di Kevlar sia sulla parte interna che sulla parte esterna

La velocità non è esclusiva ai corridori dell'oceano o ai competitori degli rotondo--oceani. Dall'alba di tempo, l'uomo ha provato sempre ad andare velocemente quanto possibile ottenere da un punto all'altro. Il catamaran di Outremer ha una parte da giocare in questo sviluppo naturale. A bordo di, la velocità si trasforma in in gioco del bambino. Il piacere di velocità: non è un obiettivo in sé, o un'ossessione, ma andare velocemente attraverso l'acqua sempre gli

Il BANDITO 870 è un trimaran cruising veloce. È un disegno del Pierre Roland, sicuro e navigazione piacevole. Avete uno spazio vivente piacevole all'attracco. Ringrazi ai suoi fasci che piegantesi potete spendere il buon tempo al porto anche. Disponibile in CR che cruising o nella versione dell'corridore-incrociatore di RC.

St Lucia, 18 dicembre 2011: Dalle 30 entrate del multihull all'ARCO 2011, 12 erano lagune: lle lagune 400, parecchi 380s, 420s & 421s, ma anche due 440s, tre 560s ed un 620, la nave ammiraglia della laguna. Su tempo corretto, l'oceano dell'azzurro della laguna 560 vince la divisione dei multihulls, seguita da un sogno, una laguna 440 (secondi). Voahangy, un'altra laguna 560 rifinisce il quarto, mentre Elektra I, una laguna 440, truppa sesta. Su

Come linea anteriore essenziale DISPOSITIVI di SICUREZZA, gli ancoraggi della barca dovrebbero essere esaminati ai loro limiti sotto una varietà di circostanze. Gli utenti hanno bisogno dell'assoluto riservatezza negli ancoraggi che stanno utilizzando - la vita ed il vaso sono depen il – dant su loro. Le nostre prove d'ancoraggio, influenzate dall'industria auto il protocollo arresto/della rottura, riflette l'ancoraggio nelle circostanze reali: normale e estremo. Sono state condotte sul vario – d'ancoraggio del mare BOT

Il Web site molto nuovo lagoonvideo.com è in linea. Sviluppato per adattarsi automaticamente a tutti i formati degli schermi (calcolatori, ridurre in pani, smartphones?), questo nuovo Web site offre agli utenti di fotoricettore tutti i videos della laguna, nelle disposizioni standard e di alta risoluzione; tutta la laguna modella sotto la vela, chiamate interne e naturalmente segnala sulle riunioni dei proprietari della laguna, i Escapades famosi della laguna. Goda l'osservazione!

Il primo NEEL 45 è stato lanciato questa settimana in La Rochelle. Prove in mare nelle condizioni atmosferiche forti di inverno, in mare confermato degno, nelle prestazioni e nel riding molto regolare del NEEL 45. La barca completamente in pieno riempie le nostre aspettative. Si veda navigare delle immagini della barca di previsione e disegno interno sul nostro Web site NEEL 45/Photo!

Il Orphée è un catamaran dei 19.3 tester progettato per la lettera o l'uso riservato. Fa due coprire gusci spaziosi e una grande piattaforma, parzialmente da un tetto rigido e viene con le varie opzioni della disposizione. Ci è spazio per quattro doppie baracche con le stanze da bagno, più due baracche della squadra con le facilità. Con i nostri metodi della costruzione, il Orphée ha uno spostamento caricato di 16 tonnellate ed è

La squadra intera della laguna sarà felice di accoglierli favorevolmente a Parigi, Porte il de Versailles, dal 3 al 11 dicembre 2011. Venga visitare la laguna esibita 400 (3 versione delle baracche/2 teste) ed e naturalmente abbia una gamma completa della laguna delle informazioni nel complesso. Restiamo in attesa per accoglierli favorevolmente presto sul basamento della laguna, Hall1 H11. Riguardi migliori, La squadra della laguna

Il risultato di un'analisi condotta con i nostri clienti ed investitori della lettera di giorno, il nuovo OCEANO VOYAGER 53 ' è sviluppato specialmente per essere immediatamente vantaggioso nelle zone dove il periodo di funzionamento è corto (più meno di 6 mesi) e nel numero di passeggeri limitati da legge. È direttamente utilizzabile nella relativa versione di base ed è particolarmente adatta in breve scatta (all'ora o mezzo giorno) per la gente differente (individui, gruppi,?)

Dal momento che ha lasciato l'iarda, il Nautitech 40 ha generato una sensazione. Presentato in 2005, il ² di Nautitech 40 è lo sviluppo riuscito del NAUTITECH 40, che era un venditore il migliore reale. Rapidamente, facile maneggiare con il habitability di sorpresa (fino a 10 ancoraggi) è stato approvato all'unanimità in questo codice categoria. Più di 60 Nautitech 40s stanno navigando i mari dal Baltico in Cina! Il ² di NAUTITECH 40

Progettato dagli architetti Van Peteghem e Lauriot Prévost (VPLP) in collaborazione con il reparto della laguna R & S, la laguna 620 è una soluzione innovatrice ai bisogni di odierno yachtsman cruising: Resistenza, comodità, prestazioni e grande scelta delle disposizioni. La versione 2012 della laguna 620, con gli interiori progettati da Nauta, gli rende un yacht ancor più luxurious e comodo. Nella stanza pranzante, i settees interamente sono stati riprogettati, come pure

Grazie ad esperienza ed al "know-how" del cantiere navale di CIM in grandi catamarani girare e della lettera della costruzione (il Voyager dell'oceano ed il cruisers dell'oceano varia), cantiere navale di CIM presenta il primo modello della sua vasta gamma di lusso del catamarano dell'yacht: ISOLANO 115 '. Sviluppato secondo le specifiche del cantiere navale di CIM nella collaborazione vicina con il disegno navale dell'yacht di Berret Racoupeau dell'architetto, il maxi ISOLANO 115 del catamarano