PREMIERE AZIMUT 45! Azimut
AZIMUT YACHTS, UNICO NELLA CATEGORIA AD AVERE 3 CABINE CON VIP
MATRIMONIALE A CENTRO BARCA E FLYBRIDGE MODULARE, VIENE PRESENTATO
IN ANTEPRIMA MONDIALE NELLA SPLENDIDA CORNICE DI VENEZIA
Il nuovo Azimut 45, una grande novità del 2011 di Azimut Yachts segna un nuovo standard di riferimento per il mercato e lo fa con un intervento negli aspetti fondamentali di abitabilità e qualità, raggiungendo un livello che per la concorrenza sarà difficile superare.
Frutto di un grande lavoro di progettazione, di studio funzionale e tecnico è ora senza dubbio il più evoluto flybridge di questa taglia in commercio, un progetto che porta a nuove conseguenze le idee praticate nei modelli precedenti di gran successo dove si era iniziato a proporre un nuovo layout delle parti abitative, che attiva un uso diverso dello spazio disponibile sottocoperta con una innovativa collocazione della cucina e della distribuzione delle cabine che consente di realizzare con facilità due versioni, a due o tre cabine, entrambe con una ampia Vip centrale.
Il design esterno e il concept sono di Stefano Righini, il design degli interni di Carlo Galeazzi, un grande contributo arriva anche dallo studio tecnico del cantiere.
All’esterno la grande conquista è un ampio flybridge allestito con una parte modulare a poppa, uno spazio di ben 12 metri quadri che può cambiare aspetto e configurazione con il semplice spostamento di alcuni elementi: può essere dinette con tavolo pranzo e divano a L o C oppure ampio prendisole su un livello.
Le basi di questi elementi modulari sono realizzate con la tecnologia rotazionale che consente un risparmio di peso del 25% rispetto al tradizionale. Il fly è pensato per poter
ospitare dieci persone tra sedute prendisole e posto di pilotaggio. Questa ampia terrazza sul mare, cui si accede con una comoda scala copre tutto il pozzetto, ha una protezione laterale
con una altezza di ben 76 centimetri e un osteriggio apribile vicino alla timoneria esterna che mette in comunicazione il fly con la zona living del maindeck interno. Si crea così una
continuità tra i due ambienti, esterno e interno, con la possibilità di comunicare tra i due posti di pilotaggio anche durante la navigazione. Sul fly resta a disposizione del timoniere una
strumentazione completa con schermo Raymarine fino a 14” e tutto può essere protetto da un bimini top. Grande lavoro di studio anche in pozzetto, dove si può disporre di un tavolo
ribaltabile a scomparsa all’interno del divano, di un frigo da 50 l o icemaker e della plancetta bagno lifting, per agevolare le operazioni di alaggio e varo del tender. La plancetta lifting
ammette un carico di 350 kg, ai lati le pedate laterali per agevolare le operazioni di imbarco e sbarco.
La zona living centrale dispone di due ampi sofà, quello principale è trasformabile in letto doppio, e di un pouf per accomodare un totale di otto persone. Il tavolo ha un movimento
elettrico per la regolazione dell’altezza, esistono armadi per un totale di 400 litri e l’altezza media è di 1,95 metri.
Il posto di pilotaggio è dotato di un divano a due posti che migliora la convivialità, la strumentazione è di alta categoria. Un grande lavoro è stato quello che ha portato a definire
la cabina centrale, una ampia matrimoniale che conquista volume sotto il posto di pilotaggio, illuminata da una finestra panoramica a murata e servita da una bagno con accesso indipendente. Il letto matrimoniale può essere diviso in due singoli con poche semplici manovre.
A prua la cabina armatoriale, realizzata con cura e attenzione per realizzare dove possibile, armadi e spazi per lo stivaggio come il grande gavone a pozzo sotto il letto. Anche in questo
caso il bagno è dedicato, l’illuminazione arriva da ampi oblò rettangolari a murata.
La versione tre cabine mette a disposizione dell’armatore una cabina a letti sovrapposti che porta il totale dei posti letto, utilizzando il divano della dinette, a otto persone.
La cucina è un elemento di particolare ampiezza: nella prima versione il piano di marmo raggiunge una lunghezza di 3,2 metri, e può alloggiare la lavastoviglie, forno a microonde e
un frigorifero con una capacità di 165 litri e uno storage totale di 730 litri. Nella versione tre cabine una piccola parte della cucina viene utilizzata a favore della terza cabina, ma il piano di
lavoro resta uno dei più abbondanti di categoria. Quello che sorprende della cucina è la sua posizione, perché chi la utilizza può conversare con chi è in dinette o seduto nel posto di
pilotaggio interno, rispettando un’idea moderna di preparazione dei cibi, diventata ormai parte rituale del momento conviviale durante la vita a bordo.
Gli interni sono in rovere color miele naturale, le pelli sono Jakarta con una verniciatura leggera sulle punte che amplifica l’effetto tridimensionale. Azimut segue la filosofia di costruire usando, tinte e materiali naturali. La carena di Azimut 45 è un classico diedro variabile, con un angolo di 21 gradi a mezza
nave, che ripropone le ottime qualità degli altri modelli di dimensioni simili in termini di assorbimento del moto ondoso e prestazioni. E’ tutta costruita con il processo di infusione,
un metodo di lavoro che garantisce basse emissioni ambientali, grande qualità di costruzione e caratteristiche meccaniche di alto livello.
Azimut 45 dispone di motorizzazione Cummins da 480 mhp con eliche montate su linea d’asse, velocità fino a 32 nodi. La barca è omologata in classe B per una portata di 12 persone. Con le opzioni easy handling e easy docking il governo è molto semplificato. La prima assiste la differente velocità di rotazione delle eliche, per virate più rapide e strette,
mentre il sistema easy docking consente di ormeggiare con un semplice joystick: le condizioni del vento e del mare non influiscono sulla precisione di manovra, grazie
all’intelligente gestione della potenza dei 2 motori e del bow thruster tutte le manovre di ormeggio diventano sicure e semplici. Sono sistemi che hanno reso più facile usare le barche anche per chi dispone di poco aiuto a bordo. Tutte le funzioni della barca possono essere monitorate con il sistema easy cruising, cui confluiscono i dati relativi all’impianto elettrico, i serbatoi, le temperature, gli allarmi. Azimut Yachts, marchio del gruppo Azimut-Benetti, è leader nella produzione di yachts di
lusso tra i 38 e i 120 piedi, gamma più ampia al mondo, caratterizzati da innovazione, stile comfort ed eleganza. I modelli sono divisi in quattro Collezioni, al fine di soddisfare i differenti
gusti dei Clienti: Flybridge, S, Grande e l’ultima nata, la Magellano, che rappresenta la nuova frontiera della navigazione nel massimo rispetto della sicurezza e dell’ambiente
29 Giugno 2011
